Amtrak onthult nieuwe Airo-treinen ter vervanging van oudere treinen

Amtrak onthult nieuwe Airo-treinen ter vervanging van oudere treinen

Op donderdag heeft Amtrak details vrijgegeven over de nieuwe Airo-treinen, die vanaf 2026 op langlaufroutes zullen rijden.

Routes omvatten Amtrak Northeast Regional, Empire Service, Virginia Services, Keystone Service, Downeaster, Cascades, Maple Leaf, New Haven/Springfield Service, Palmetto, Carolinian, Pennsylvanian, Vermonter, Ethan Allen Express en Adirondack.

Er wordt gezegd dat treinen zullen vervangen 50 jaar oude rolwagenVolgens de Washington Post.

“Terwijl we in de toekomst investeren, loopt Amtrak voorop met een nieuw tijdperk van het spoor”, zei Amtrak-president Roger Harris in een verklaring. “Onze nieuwe treinen zullen de Amtrak-ervaring transformeren met aanzienlijke milieuvoordelen, een geavanceerd ontwerp en voorzieningen van wereldklasse.”

Volgens het bedrijf omvat de “toekomst” van Amtrak panoramische ramen, snelheden tot 200 kilometer per uur, zelfbedieningsrestaurants, routebepaling met een kleurgecodeerd systeem, meer comfort met ruimere zitplaatsen, verbeterde verlichting, verbeterde technologie en een groener effect.

De nieuwe Airo-treinen zullen vanaf 2026 in de Verenigde Staten gaan rijden.
Amtrack Media
Introductie van de Airo-trein
De nieuwe locomotieven zullen snelheden tot 200 kilometer per uur halen.
Amtrack Media

De nieuwe treinen zijn zuiniger en produceren 90% minder fijnstof dan dieseltreinen.

De nieuwe treinen maken deel uit van een “grotere transformatie” die volgens Amtrak haar ervaring zal “revolutie teweegbrengen”, inclusief nieuwe Acela-treinen, grote infrastructuurprojecten, service-uitbreiding, stationupgrades, moderniseringsinspanningen en verbeterde spoorcapaciteit langs de Northeast Corridor.

Introductie van de Airo-trein
Airo-treinen zullen routes rijden zoals de Northeast Regional en Keystone Service.
Amtrack Media

Een deel van de financiering van Amtrak’s Infrastructure and Jobs Investment Act (IIJA) zal de aankoop van de Airo-treinen ondersteunen, die zullen worden vervaardigd door Siemens in Californië.

“Amerikanen verdienen moderne, veilige en betrouwbare pendeltreinen en de introductie van nieuw rollend materieel is een belangrijke stap in de richting van een verbetering van de dagelijkse ervaring voor forensen en reizigers die op Amtrak vertrouwen”, zegt Amit Bose, directeur van de Federal Rail Administration.

READ  Cheques beginnen uit te gaan in Californië

“Dit jaar verstrekte de FRA bijna $ 4,3 miljard aan jaarlijkse financiering om deze verbeteringen te ondersteunen, en met de historische investering van president Biden in Amtrak zijn we klaar om van het intercity-forenzenspoor een efficiëntere, gemakkelijkere en toegankelijkere manier van reizen voor Amerikanen te maken.” hij voegde toe.

You May Also Like

About the Author: Tatiana Roelink

'Webgeek. Wannabe-denker. Lezer. Freelance reisevangelist. Liefhebber van popcultuur. Gecertificeerde muziekwetenschapper.'

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *