Het Havenbedrijf Rotterdam CO2 Transport Centrum en Oceaanopslag (Porthos) heeft de definitieve investeringsbeslissing genomen om het eerste grote CO2 transport- en opslagsysteem in Nederland te bouwen.
Het project voor het afvangen en opslaan van koolstof (CCS) zal naar schatting 1,37 miljard dollar (1,3 miljard euro) kosten. De bouw van het project zal in 2024 in Rotterdam beginnen en het is de bedoeling dat het Porthos-systeem in 2026 operationeel zal zijn, zei Porthos woensdag in een persbericht. Porthos is een joint venture tussen Energie Beheer Nederland (EBN), Nederlandse Kasuni NV en Havenbedrijf Rotterdam.
Verschillende bedrijven, waaronder Air Liquide, Air Products, ExxonMobil en Shell, hebben interesse getoond in het project en zullen volgens het persbericht investeren in hun eigen installaties voor het afvangen van koolstof. Porthos zal koolstoftransport- en -opslagdiensten leveren, waarbij koolstofdioxide via de haven van Rotterdam naar gasvelden 20 kilometer uit de kust in de Noordzee wordt getransporteerd, waar het permanent zal worden opgeslagen op een diepte van 1,9 bij 1,9. 2,5 mijl (3 tot 4 kilometer) onder de zee.
Porthos zei dat het van plan is om gedurende 15 jaar ongeveer 2,5 miljoen ton per jaar op te slaan, op een totale opslagcapaciteit van ongeveer 37 miljoen ton. Het zeetransportsysteem dat in aanbouw is, maakt toekomstige CO2-besparende projecten mogelijk, voegde het bedrijf eraan toe.
Porthos werd door de Europese Unie erkend als een “sleutelproject in het bereiken van de klimaatdoelstellingen”, verklaarde het tot een project van algemeen belang en kende een subsidie van 107,8 miljoen dollar (102 miljoen euro) toe, aldus het bedrijf.
“CO2-opslag is belangrijk als we de klimaatdoelen in Nederland willen halen. Dit investeringsbesluit is een belangrijk startpunt voor toekomstige ontwikkelingen op het gebied van CO2-opslag in Nederland”, aldus Porthos-directeur Hans Meeuwsen.
Porthos merkte op dat TAQA Energy de huidige exploitant is van de P18-gasvelden en samenwerkt met gespecialiseerde aannemers en leveranciers zoals Denys NV, Allseas, LMR Drilling GmbH, Mannesmann Grossrohr GmbH, Corinth Pipeworks, Equans, Vander Offshore en Ensco Offshore. en Bonetti.
In november 2021 heeft de organisatie Mobilisatie voor het Milieu een rechtszaak aangespannen tegen Porthos vanwege het gebruik maken van de bouwvrijstelling. In november 2022 oordeelde de Raad van State dat de bouwvrijstelling volkomen achterhaald was omdat deze in strijd was met het Europese natuurbeschermingsrecht. Porthos kreeg een oplossing aangeboden in de vorm van een MER.
In augustus oordeelde de Staatsraad positief over de milieueffectrapportage van het Porthos-project. Uit een milieustudie bleek dat de stikstofdepositie van Porthos geen significante impact zou hebben op nabijgelegen natuurgebieden, waardoor het project voortgang kon boeken.
Als u contact wilt opnemen met de auteur, kunt u een e-mail sturen naar [email protected]
‘Webgeek. Wannabe-denker. Lezer. Freelance reisevangelist. Liefhebber van popcultuur. Gecertificeerde muziekwetenschapper.’
