Pittsburghers hebben binnenkort een keuze minder voor hun favoriete vervoermiddel. Het einde van de Spin scooterpiloot. “Ik was echt teleurgesteld dat de stad probeerde ze kwijt te raken”, zei Steve Kenyon terwijl hij rondhing in de Strip. Action News 4 sprak vanuit Pittsburgh met Kenyon kort nadat hij Scooter naar de Strip had gebracht. “Het is echt een van de beste transportmiddelen”, zei Kenyon. E-scooters zijn sinds juli 2021 veelvoorkomende waarnemingen in de stad, toen Mobile PGH werd gelanceerd als onderdeel van een tweejarig proefprogramma onder toezicht van het stadsdepartement Mobiliteit en Infrastructuur. Alle andere vervoerswijzen onder het Move PGH-programma blijven normaal werken, maar zonder aanvullende toestemming van de staat mogen e-scooters niet meer in de stad rijden zodra het proefprogramma is afgelopen. “De staat blijft werken aan het complexe wetgevingsproces met betrekking tot e-scooters te midden van moeilijke begrotingsonderhandelingen”, luidde een deel van de aankondiging van de stad. “Oudere inwoners en mensen met mobiliteitsproblemen hebben lang hun bezorgdheid geuit over scooters en hun prioriteitstelling in het stadsvervoerbeleid”, vertelde een persbericht van de Pittsburgers aan Public Transit. De belangenbehartigingsgroep merkte op dat scooters vaak op trottoirs in de stad worden achtergelaten. volgens de stad werden er tijdens de twee jaar van het proefprogramma meer dan 1 miljoen ritten gemaakt op gedeelde e-scooters. ”, vervolgde de aankondiging.
Pittsburghers hebben binnenkort een keuze minder voor hun favoriete vervoermiddel.
In een persbericht op vrijdag kondigde het kantoor van burgemeester Ed Genie aan dat Spin e-scooters vanaf maandag 10 juli niet langer onbruikbaar zullen zijn.
Video hierboven: Bewoners reageren op het nieuws dat de Spin scooter pilot is beëindigd.
“Ik was echt teleurgesteld in de stad die probeerde ze kwijt te raken”, zei Steve Kenyon tijdens een rondleiding door de Strip.
Action News 4 uit Pittsburgh sprak met Kenyon kort nadat hij met de motorfiets naar de Strip was gegaan.
“Het is echt een van de beste transportmiddelen”, zei Kenyon.
E-scooters zijn sinds juli 2021 veelvoorkomende bezienswaardigheden in de stad, toen Mobile PGH werd gelanceerd als onderdeel van een tweejarige proef onder toezicht van de afdeling Mobiliteit en Infrastructuur van de stad.
Alle andere vervoerswijzen onder het Move PGH-programma blijven normaal werken, maar zonder aanvullende toestemming van de staat mogen e-scooters niet meer in de stad rijden zodra het proefprogramma is afgelopen.
“De staat blijft werken aan het complexe wetgevingsproces met betrekking tot e-scooters te midden van moeilijke begrotingsonderhandelingen”, luidde een deel van de aankondiging van de stad.
Een persbericht van Pittsburghers voor openbaar vervoer zei dat oudere inwoners en mensen met mobiliteitsproblemen “al lang hun zorgen hebben geuit over scooters en hun prioriteiten in het stadsvervoerbeleid”. De belangenbehartigingsgroep merkt op dat scooters vaak op trottoirs in de stad worden achtergelaten in plaats van op aangewezen gebieden.
Volgens de stad zijn er gedurende de twee jaar van het pilotprogramma meer dan 1 miljoen ritten gemaakt op gedeelde e-scooters.
“De stad Pittsburgh zal blijven samenwerken met de staatswetgevers om deze kritieke manier van vervoer opnieuw goed te keuren”, vervolgde de advertentie.
‘Webgeek. Wannabe-denker. Lezer. Freelance reisevangelist. Liefhebber van popcultuur. Gecertificeerde muziekwetenschapper.’
