Volkswagen gaat een EV-versie van zijn hete GTI produceren

Het ID-assortiment van Volkswagen is tot nu toe goed ontwikkeld, met voertuigen variërend van de compacte ID.2all tot de ID.4 crossover – maar waar zijn de liefhebbersauto’s? Volkswagen heeft het beantwoordde deze vraagn met het ID.GTI-concept, een elektrische hot hatch die uiteindelijk in productie zou gaan.

Net als de originele GTI die hem inspireerde (“I” staat niet langer voor injectie maar voor “intelligentie”), is het een sportieve, compacte hatchback die stevig aanvoelt. Qua formaat is hij korter maar langer dan de huidige Golf GTI, met een iets groter binnenvolume. De ID.GTI neemt het compacte model ID.2all over (en lijkt er sterk op) en voegt functies toe zoals 20-inch wielen, voor-, zij- en achterspoiler, diffuser aan de achterkant, honingraatgrille, streepgraphics, LED-mistlampen en meer.

Er zullen ook trim- en prestatieaanpassingen zijn, maar VW heeft geen details verstrekt. De ID.2all wordt geleverd met een motor van 223 pk en is goed voor 100 km/u in minder dan zeven seconden, met een geschat bereik van 450 kilometer. De ID.GTI zal deze cijfers waarschijnlijk gemakkelijk verslaan, en de topsnelheid zou ook hoger moeten zijn.

Volkswagen zei dat de ID.GTI een elektronisch geregeld differentieelslot op de vooras zal hebben dat tractiecontrole biedt, net als de huidige Golf GTI. Het zal nog beter werken, schrijft het bedrijf, omdat de opstelling van de elektrische aandrijfmotor, zoals elk elektrisch systeem, vrijwel oneindig gevarieerd kan worden. Hij heeft ook een laag zwaartepunt, wat het rijgedrag vergemakkelijkt, dankzij de plaatsing van de accu in de vloer van het voertuig.

Binnenin heeft de ID.GTI Concept tartan sportstoelen, Drive Select, een sportstuur en een 10,9-inch instrumentenpaneel, samen met een 12,9-inch infotainmentsysteem. Ook beschikt hij over een AR head-up display, dat informatie zoals snelheden en zelfs routeplanning weergeeft, voor zowel de bestuurder als de voorpassagier. Een speciale GTI-knop activeert het roodlichtsysteem.

Volkswagen zei dat het de ID.GTI-concept zou produceren, maar zei niet wanneer en waarvoor het deze zou verkopen. Het is een goede gok dat het rond dezelfde tijd zal verschijnen als ID.2all, dat minder dan $ 30.000 kost en in 2025 moet verschijnen.