Google’s gesplitste Android Auto-vernieuwing wordt nu uitgerold

Na een lange vertraging is Google’s grote opknapbeurt van Android Auto eindelijk hier. Deze nieuwe versie van Android Auto legt grote nadruk op de nieuwe gesplitste scherminterface, die veel vloeiender is dan het oude en solide Android Auto-scherm. Deze update werd voor het eerst getoond Op de Google I/O-conferentie Het was beloofd in de zomer van 2022, maar op de een of andere manier is het uitgesteld tot CES 2023. Auto-apps hebben veel veiligheidsvoorschriften die moeten worden gevolgd.

Android Auto is een app op je telefoon die een speciale interface (draadloos of bekabeld) naar het dashboard van de compatibele auto stuurt. In tegenstelling tot gewone Android, waarvan de grootte kan worden aangepast aan elke weergavegrootte of -vorm, is Android Auto oorspronkelijk strikt ontworpen rond een horizontale schermverhouding van 16: 9. Het is in de loop der jaren bijgewerkt om te worden bijgewerkt. iets flexibeler, Maar ze wilde altijd al in deze horizontale breedbeeldconfiguratie leven. Niet alle autoschermen zijn breed, en voor auto’s zoals de Volvo XC90, die een groot 4:3 iPad-achtig scherm in de middenconsole had, bevond Android Auto zich in een klein venster in het midden van het scherm. Sommige fabrikanten gaven het een brieven- of zuilendoos. Apple’s CarPlay ontving hetzelfde Flexibiliteitsupdate bij iOS 13.

In tegenstelling tot de oude versie zou de gesplitste scherminterface zich moeten kunnen aanpassen aan elk rechthoekig scherm. Er zijn drie componenten: de navigatiebalk, de hoofdtoepassingsinterface en een kleinere zijbalksectie die een of twee extra widgets kan weergeven. Ze kunnen allemaal worden geconfigureerd om te passen bij de vorm van het scherm. De navigatiebalk kan zich aan de rechter- of onderkant bevinden. De hoofdapp-interface kan zich naast het zijbalkgedeelte bevinden of er bovenop worden gestapeld. De zijbalk kan een lange verticale balk of een dunne horizontale balk zijn. Sommige configuraties zullen werken!

De zijbalk is de meest interessante nieuwe toevoeging aan Android Auto. Het lijkt net als de meldingsbalk van Android te werken, maar het is groot voor auto’s. Het kan bedieningselementen tonen voor de momenteel afgespeelde media of mediasuggesties. Het kan overschakelen naar de gesplitste schermmodus, waarbij het bovenste item uw meest recente melding toont, wat een inkomend sms-bericht kan zijn, een optie om uw aankomsttijd of het weer te delen.

In zoomen / Sommige fabrikanten (in dit geval Volvo) zullen de oude Android Auto-interface in een klein venster als dit plaatsen. Er zijn veel meer schermen om te gebruiken, en deze nieuwe versie zou beter moeten passen.

Volvo

Sommige van die opties zijn afkomstig van de nieuwe slimme suggesties van Google Assistant, waaronder “herinneringen voor gemiste oproepen, snel delen van de toegangstijd en directe toegang tot muziek of podcasts. Snelkoppelingen op het scherm versnellen antwoorden op berichten en bellen naar favoriete contacten.”

Google voegt ook een doorzoekbare actiebalk toe voor de Android Auto-muziek- en podcast-apps, die automatisch wordt toegepast op elke Android Auto-media-app. De autoveiligheidsvoorschriften van Android Auto betekenen dat app-ontwikkelaars dingen niet kunnen doen zoals het ontwerpen van een gebruikersinterface – Google heeft een vooraf gemaakte media-interface die Spotify, YouTube Music en elke andere media-app nodig heeft – ontwikkelaars bieden alleen streaming media, merkkleuren, en een keuze uit een handvol opties.knoppen. Deze vooraf gebouwde interface wordt bijgewerkt, zodat elke app deze automatisch heeft.

Hoewel de app-update nu wordt uitgerold, is het niet duidelijk of bestaande auto’s met grotere schermen moeten worden bijgewerkt om deze nieuwe autoconfiguratie te ondersteunen.

READ  De enige ontwikkelaar die publiekelijk heeft ingestemd om VR-advertenties op Facebook te proberen, houdt eigenlijk tegen

You May Also Like

About the Author: Egbert Brink

'Lezer. Woedend bescheiden reisliefhebber. Extreme voedselwetenschapper. Schrijver. Communicator.'

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.