Door de hausse in de olievaart komen wachtende biljetten van miljoenen dollars vaker voor

Met hogere verzendkosten komen hogere rekeningen voor schepen die niets doen.

Op de olietankermarkt liggen de dagelijkse tarieven voor vertraagde schepen – denk aan taxi’s die wachten met lopende meters – nu rond de $ 100.000, volgens handelaren en scheepsmakelaars.

Deze wachtgelden worden overliggelden genoemd en zijn op sommige locaties ongehoord omdat vertragingen zeven tot tien dagen kunnen oplopen, waardoor de winstgevendheid van daadwerkelijke oliedeals wordt aangetast.

Dergelijke tegenslagen zijn niet ongebruikelijk wanneer factoren zoals slecht weer op de Noordzee het laden te riskant maken of wanneer de trage logistiek in Chinese havens wordt gecontroleerd door Covid.

iStock

Onlangs liepen twee schepen die Forties-olie zouden laden op een station aan de kust van Schotland bijna een week vertraging op, volgens mensen die met de zaak bekend zijn. In de buurt van Nederland staat sinds 10 november weer een vliegtuig vol ruwe olie uit Kazachstan te wachten.

De wereldwijde olietankervloot staat steeds meer onder druk door een dreigend Europees embargo op Russische olie, waardoor zendingen gedwongen worden grotere afstanden af ​​te leggen. Dit maakte het ook moeilijk om op korte termijn vervangende schepen te vinden, aangezien de vraag effectief werd verhoogd door lange reizen.

ETRise MSME Day 2022 Megaconclaaf met marktleiders. kijk nu.
READ  De bijdrage van de sportsector aan de Dubai-economie stijgt tot 4 miljard dirham: Mansour bin Mohammed -

You May Also Like

About the Author: Tatiana Roelink

'Webgeek. Wannabe-denker. Lezer. Freelance reisevangelist. Liefhebber van popcultuur. Gecertificeerde muziekwetenschapper.'

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *