Cape Canaveral, Florida – SpaceX De ervaren Falcon 9-raket werd op zondag (6 juni) tijdens zijn derde vlucht de ruimte in gelanceerd om een enorme radiosatelliet in een baan om de aarde te brengen voor Sirius XM voordat hij terugkeerde naar de aarde.
de twee fasen Valk 9 De raket steeg om 12:26 uur EDT (0426 GMT) op vanaf Space Launch Complex 40 hier op Cape Canaveral Space Force Station en markeerde de 18e lancering van het bedrijf van het jaar. zwanger worden SXM-8 digitale radiosatelliet In een baan om de aarde voor client Sirius XM.
Ongeveer 9 minuten later keerde de eerste fase van de booster terug naar de aarde en landde op een van de twee onbemande schepen van SpaceX, genaamd “Just Read The Instructions”, gestationeerd in de Atlantische Oceaan. De lancering vond plaats aan het begin van een raam van bijna twee uur.
“De Falcon 9 is geland”, zei Jesse Anderson van SpaceX tijdens de lanceringswebcast. “Vandaag markeert de 87e succesvolle uitgebreide berging van een orbitale raket.”
Verwant: Bekijk de ontwikkeling van SpaceX-raketten in foto’s
De missie was de tweede lancering van SpaceX in slechts drie dagen vanaf de ruimtekust van Florida, Terwijl de Falcon 9 anders explodeerde Vanaf Pad 39A bij het nabijgelegen Kennedy Space Center op donderdagmiddag (3 juni). Payload: een gumdrop-vormige vrachtcapsule op weg naar het internationale ruimtestation Zaterdagochtend aangekomen in het orbitaal laboratorium Om 7300 pond te leveren. (3.311 kg) wetenschappelijke apparatuur en benodigdheden.
Voorspellers van het 45th Space Delta Weather Squadron voorspelden dat er slechts 60% kans is op gunstige lanceringsomstandigheden vanwege de resterende bewolking die zaterdag laat in de nacht door enkele stormen is achtergelaten. Ondanks de ongepaste vooruitzichten, kon SpaceX op tijd lanceren.
De wolkenlaag leverde geweldige beelden op toen de lucht oranje gloeide terwijl de raket door de wolken klom op weg naar een baan.
drievoudige spatie
Voor deze missie bracht de 70 meter hoge Falcon 9 met succes de Sirius XM-8 (SXM-8) krachtige radio-omroepsatelliet in een baan om de aarde. Ontworpen door Maxar Technologies voor Sirius XM, is het een van de twee satellieten die door SpaceX worden gelanceerd ter vervanging van oudere satellieten die momenteel in een baan om de aarde zijn.
De eerste trap van de booster-raket, nu met drie succesvolle lanceringen en landingen onder zijn riem, landde aan boord van het onbemande schip SpaceX “Read Instructions”, dat wachtte in de Atlantische Oceaan. Het markeert het 87e herstel van een eerste fase-boost voor de in Californië gevestigde raketfabrikant.
De raket die zondag voor zonsopgang verscheen, is een andere historische booster. Deze in vlucht bewezen booster, bekend als B1061, heeft twee verschillende bemanningen van astronauten naar het ruimtestation gebracht, wat de eerste keer is dat mensen op een hergebruikte booster hebben gevlogen. Die historische missie Gelanceerd vanaf het Kennedy Space Center op 23 april. De eerste vlucht van de raket had de codenaam Crew-1. Gelanceerd in november 2020.
Voor deze derde vlucht verruilde ze haar 15.432-pond lading. (7000 kg) satelliet in een baan om Sirius XM. De satelliet zal meer dan 8000 watt aan content naar Sirius-abonnees in de Verenigde Staten, Canada en het Caribisch gebied sturen. Dit is de tweede dergelijke satelliet die door SpaceX namens Sirius wordt gelanceerd, en de eerste (SXM-7) wordt gelanceerd in december 2020.
Die satelliet werd als verloren verklaard Ik heb eerder dit jaar een ladingstoring gehad tijdens een manoeuvre om de baan te heffen. Sirius bevestigde de mislukking in januari, en in een recent winstrapport dat in april werd vrijgegeven, zei dat het $ 225 miljoen aan verzekeringsdekking had voor de satelliet die lanceringen en het eerste jaar dekte. Sirius verwacht een claim in te dienen voor de ontbrekende satelliet en wil een nieuwe satelliet bouwen om de SXM-7 te vervangen.
Het bedrijf zegt dat het verlies geen gevolgen zal hebben voor zijn satellietradiodiensten en dat de SXM-7 naar verwachting de in 2005 gelanceerde XM-3-satelliet zal vervangen. Sirius streeft naar de SXM-7 en SXM-8 om de XM-satellieten te vervangen 3 en XM-4, maar deze satellieten zijn nog steeds operationeel en hebben een levensverwachting van meerdere jaren. (Er is ook een reserve in een baan om de aarde, de XM-5, die indien nodig kan worden gevuld.)
Ambtenaren hebben niet bekendgemaakt of er wijzigingen zijn aangebracht aan de SXM-8 na het verlies van de andere satelliet.
Beiden waren gebaseerd op Maxar TechnologiesDe SSL-1300-satellietdrager is ontworpen om te werken in het S-bandbereik en is uitgerust met twee grote zonnepanelen en batterijen voor opslag in een baan om de aarde. Grote inzetbare S-band antennes, gebouwd door L3, zenden het signaal uit naar Sirius-klanten.
De lancering van de SiriusXM SXM-8-satelliet zet een drukke reeks lanceringen voor SpaceX voort.
In mei lanceerde het bedrijf vier verschillende Starlink-missies, waarmee het totale aantal gelanceerde breedbandsatellieten op 1.737 kwam.
De vlucht van zondag is de tweede tot dusver in juni, en er staan er later deze maand nog twee op het programma. Een van die missies zal een bijgewerkte GPS III-satelliet lanceren voor de US Space Force. Het zal de eerste militaire lading zijn die op een hergebruikte raket vliegt.
Om zich op deze vlucht voor te bereiden, testte SpaceX de veteraan-booster donderdagochtend (3 juni) voordat hij een Dragon-vrachtmissie lanceerde op een aangrenzend lanceerplatform. Na het testen werd de raket terug naar de hangar getransporteerd om te worden gekoppeld aan zijn nuttige lading.
SoaceX zal proberen de aerodynamica van een raket te herstellen nadat deze tijdens de vlucht is weggegooid. De shell-achtige apparaten zijn ontworpen om de lading te beschermen terwijl de raket door de atmosfeer vliegt.
Om dit soort hergebruik mogelijk te maken, heeft SpaceX twee boten ingezet die doorgaans Dragon-capsules vervoeren. GO Searcher en GO Navigator bevinden zich in het aangewezen herstelgebied, wachtend op het ophalen van de gevallen prestaties.
Vroeger vertrouwde het bedrijf op een paar met net uitgeruste boten om de cruise te herstellen, ofwel door ze in de lucht te vangen of ze uit het water te halen. SpaceX heeft sindsdien echter zijn hersteltechnologieën verbeterd en de aerodynamica van het laadvermogen verbeterd om beter bestand te zijn tegen oceaandips.
Als gevolg hiervan liet het bedrijf zijn mid-air-strategie varen en koos het er in plaats daarvan voor om de aerodynamica na elke vlucht uit het water te halen.
De volgende stap voor SpaceX is de lancering van een verbeterde GPS-satelliet voor het Amerikaanse leger. Deze missie is gepland om op 17 juni op te stijgen vanaf Space Launch Complex 40 hier in het Cape Canaveral Space Force Station.
Volg Amy Thompson op Twitter @astrogingersnap. Volg ons op Twitter @Spacedotcom of Facebook.
‘Webgeek. Wannabe-denker. Lezer. Freelance reisevangelist. Liefhebber van popcultuur. Gecertificeerde muziekwetenschapper.’
