Nederland verbiedt CO2-uitstootende bestelauto’s

Nederland heeft een plan geïntroduceerd om alle bestelauto’s die CO2 uitstoten in de stad te verbieden. Het land begon door alleen toe te staan Geen uitstoot Tot dusver heeft het de levering van bestelwagens in 14 steden en emissievrije zones en logistieke plannen aan alle steden in het land toegestaan. Het volledige verbod zal naar verwachting in 2025 ingaan.

Lees hieronder verder

Onze aanbevolen video’s

De Minister van Milieu Stainje von Veldovan Hij zei dat het plan komt na een aanzienlijke toename van online shopping-distributies. Als het kabinet de doelstelling voor het emissievrije wegvervoer in 2050 hoopt te halen, is het van belang om deze toenemende aanbodemissie terug te dringen.

Gerelateerd: Moeten we echt diepe zeeën mijnen om EV’s te koelen?

“Nu brengen we meer tijd thuis door en zien we steeds meer bestelauto’s en vrachtwagens door de steden rijden”, aldus de minister van Milieu. “De contracten die we hebben afgesloten, over een paar jaar worden de schappen van de supermarkt gevuld, het afval wordt opgehaald en de pakketten komen op tijd aan, maar zonder uitlaatvonken. CO2 uitstoot. “

Onderzoek uitgevoerd door het World Economic Forum in 2020 Is gepland E-commerce zal tegen 2030 leiden tot een toename van 36% in bestelwagens in de 100 grootste steden ter wereld. Als al deze voertuigen op de weg zouden rijden, zouden ze volgens het rapport de uitstoot met 32% verhogen. Het rapport wijst echter ook op verandering Elektrische voertuigen Verlaag de uitstoot met 30%.

READ  Nederland veegt naar huis na enorme schrik tegen VAE

Nederland Het moedigt de transportsector aan om koolstofvrij te gaan door het verstrekken van subsidies ter waarde van $ 900.5.900 aan bedrijven in plaats van het kopen en leasen van elektrische voertuigen.

Hoewel Nederland claimt het eerste land te zijn dat zijn steden de vrijheid geeft om CO2-vrij te gaan, lijken andere steden deze stap al te hebben gezet. Onderzoek door Renault Laat zien dat veel Europese steden al op weg zijn naar nulemissies. In Duitsland hebben steden lage-emissiezones aangewezen, terwijl in Italië meer dan 100 gemeenschappen lage-emissiezones hebben ingevoerd. Madrid, Barcelona en Londen hebben allemaal vergelijkbare maatregelen om de uitstoot te beheersen.

Via EgoWatch

Afbeelding via Bioloog

You May Also Like

About the Author: Rudie Bunskoek

'Webgeek. Wannabe-denker. Lezer. Freelance reisevangelist. Liefhebber van popcultuur. Gecertificeerde muziekwetenschapper.'

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *