Intel is van plan om de zelfrijdende auto-module van Mobileye naar het publiek te brengen

6 december (Reuters) – Intel Corp (INTC.O) Maandag zei het van plan te zijn om de zelfrijdende auto-eenheid van Mobileye medio 2022 in de Verenigde Staten uit te rollen, een deal die de Israëlische eenheid zou kunnen waarderen op meer dan $ 50 miljard, vertelde een persoon die bekend was met de zaak aan Reuters.

Chipgigant Intel, de grootste werkgever in de Israëlische hightechindustrie met bijna 14.000 werknemers, verwacht het executive team van Mobileye te behouden en het meerderheidsbelang in de eenheid te behouden na de nieuw uitgegeven beursgang (IPO) van Mobileye-aandelen.

Intel is niet van plan om het meerderheidsbelang van Mobileye, het bedrijf, van de hand te doen of af te staan Ze zei in een verklaring, eraan toevoegend dat het technische middelen zal blijven leveren aan de automaker.

Registreer nu om gratis onbeperkte toegang te krijgen tot reuters.com

Amnon Shashua, CEO van Mobileye, zei in een verklaring dat het partnerschap sterke inkomsten blijft genereren, samen met een vrije kasstroom naar Mobileye die financiering mogelijk maakt voor de ontwikkeling van autonome voertuigen.

“Amnon en ik hebben vastgesteld dat de IPO de beste kans biedt om voort te bouwen op Mobileye’s staat van dienst op het gebied van innovatie en waarde te creëren voor aandeelhouders”, zei Intel-CEO Pat Gelsinger in de verklaring.

Gelsinger is onder druk komen te staan ​​van activistische investeerders zoals Third Point LLC om te overwegen zijn kostbare chipproductieactiviteiten te ontkoppelen, zelfs nu het bedrijf zijn geavanceerde chipproductiecapaciteit in de Verenigde Staten en Europa wil uitbreiden te midden van een wereldwijd tekort aan halfgeleiders. Lees verder

READ  Rechter beveelt SpaceX om te voldoen aan de dagvaarding van het ministerie van Justitie over arbeidspraktijken

Intel kocht Mobileye in 2017 voor $ 15,3 miljard, waardoor het in directe concurrentie kwam met rivaal Nvidia Corp (NVDA.O) en Qualcomm Inc (QCOM.O) Het ontwikkelen van systemen zonder bestuurder voor wereldwijde autofabrikanten.

Autofabrikanten, waaronder General Motors (GMN), bolwerk (FN) en Toyota (7203.T), racet om over te schakelen van benzine-aangedreven naar volledig elektrische configuraties en heeft zwaar geïnvesteerd in modellen die zijn uitgerust met functies zoals rijhulptechnologie en autonoom rijden.

Mobileye, opgericht in 1999, heeft een andere strategie gevolgd dan veel van zijn concurrenten op het gebied van zelfrijdende auto’s, met een bestaand op camera’s gebaseerd systeem dat auto’s helpt met adaptieve cruisecontrol en rijstrookwisselhulp. Lees verder

Het bedrijf is uiteindelijk van plan om zijn eigen lidar-sensor te bouwen om zijn auto’s te helpen een 3D-beeld van de weg te schilderen en gebruikt lidar-modules van Luminar Technologies. (LAZR.O) ondertussen op zijn aanvankelijke geautomatiseerde as.

Hoewel het eigendom is van Intel, heeft Mobileye nooit Intel-fabrieken gebruikt om zijn chips te maken, in plaats daarvan te vertrouwen op Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. (2330.TW) Voor alle “EyeQ”-chipsets tot nu toe.

The Wall Street Journal meldde voor het eerst Intel’s voornemen om aandelen te noteren.

Registreer nu om gratis onbeperkte toegang te krijgen tot reuters.com

Aanvullende rapportage door Stephen Neelis in San Francisco, Akrit Sharma, Janavi Nidomulu en Bhargav Acharya in Bengaluru; Aanvullende rapportage door Sneha Bhumik. Bewerking door Devika Siamnath, Rashmi Aish, Sonya Hipstill en Sriraj Kalovila

Onze criteria: Thomson Reuters Vertrouwensprincipes.

You May Also Like

About the Author: Tatiana Roelink

'Webgeek. Wannabe-denker. Lezer. Freelance reisevangelist. Liefhebber van popcultuur. Gecertificeerde muziekwetenschapper.'

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *