Saudi-Arabië staat in oktober op de eerste plaats bij olielevering aan China – douanegegevens

Olie- en gastanks bij een oliedepot in de haven van Zhuhai, China, 22 oktober 2018. REUTERS/Ali Song/File Photo

Registreer nu om gratis onbeperkte toegang te krijgen tot reuters.com

PEKING (Reuters) – Saoedi-Arabië behield zijn positie als China’s grootste leverancier van ruwe olie in oktober voor de 11e achtereenvolgende maand, zo blijkt uit douanegegevens zondag, met volumes die met 19,5 procent stegen ten opzichte van een jaar geleden.

Gegevens van de Algemene Administratie van de Douane toonden aan dat de totale Saoedische olie-invoer 7,1 miljoen ton bedroeg, ofwel 1,67 miljoen vaten per dag, wat 19,5% hoger is dan 1,4 miljoen vaten per dag per jaar, en vergeleken met 1,94 miljoen vaten per dag in september.

De instroom uit Rusland, inclusief olie uit pijpleidingen, steeg met 1,3% ten opzichte van een jaar geleden tot 6,6 miljoen ton vorige maand, of 1,56 miljoen vaten per dag. Dit in vergelijking met 1,49 miljoen vaten per dag in september.

Registreer nu om gratis onbeperkte toegang te krijgen tot reuters.com

De groei van het Russische aanbod, met name ESPO’s vlaggenschip-oliemengsel, volgde op de uitgifte van nieuwe importquota door China in augustus en oktober, waardoor onafhankelijke fabrieken hun aankopen konden verhogen van een van de favoriete soorten.

China’s totale invoer van ruwe olie voor oktober daalde echter tot een dieptepunt in drie jaar, te midden van een breed plafond dat door Peking werd opgelegd aan invoer door onafhankelijke raffinaderijen. Lees verder

De aanvoer uit Brazilië daalde met 53,2% ten opzichte van een jaar eerder, terwijl de aanvoer uit de Verenigde Staten met 91,8% daalde.

READ  Oekraïense leger zegt dat Russische troepen zijn gericht op het vernietigen van Oekraïense eenheden in Azovstal

China’s import van Iraanse olie bereikte tussen augustus en oktober gemiddeld meer dan een half miljoen vaten per dag, meldde Reuters, omdat kopers zien dat goedkope ruwe olie opweegt tegen de risico’s van het overtreden van Amerikaanse sancties. Lees verder

De meeste van deze vaten werden als export vervoerd vanuit Oman, de Verenigde Arabische Emiraten en Maleisië, wat nadelige gevolgen had voor concurrerende leveringen uit Brazilië en West-Afrika.

Officiële gegevens hebben consequent aangetoond dat China sinds begin 2021 geen olie uit Iran of Venezuela heeft geïmporteerd, aangezien nationale oliemaatschappijen aan de zijlijn zijn gebleven vanwege zorgen over Amerikaanse sancties.

Hieronder vindt u de details met maten in metrische tonnen.

(Ruwe conversie: ton = 7,3 vaten)

Registreer nu om gratis onbeperkte toegang te krijgen tot reuters.com

(Rapport) Ingezonden door Aizhou Chen, Ching Ling en Shivani Singh; Bewerking door Michael Perry

Onze criteria: Thomson Reuters Vertrouwensprincipes.

You May Also Like

About the Author: Nanko Otterman

"Trotse twitterliefhebber. Introvert. Hardcore alcoholverslaafde. Levenslange voedselspecialist. Internetgoeroe."

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.