Het Dutch Tall Ship is vanaf 28 juni geopend in de haven van Hong Kong voor openbare rondleidingen

Het Dutch Tall Ship is vanaf 28 juni geopend in de haven van Hong Kong voor openbare rondleidingen

Een Europees tallship is in Hong Kong aangemeerd als onderdeel van zijn twee jaar durende wereldtournee en zal naar verwachting meer dan 500 bezoekers verwelkomen wanneer het vanaf vrijdag voor het publiek wordt geopend.

Het in 19e-eeuwse stijl gebouwde Clipper Stade Amsterdam vertrok afgelopen augustus vanuit de Nederlandse hoofdstad en arriveerde onlangs voor het eerst in zijn 25-jarige geschiedenis in Azië.

Het schip meerde zaterdag aan bij de Ocean Terminal in Tsim Sha Tsui en zal tot aanstaande dinsdag aangemeerd blijven bij Central Pier 9, tot en met de feestdag van 1 juli, die de terugkeer van de soevereiniteit van de stad aan China herdenkt.

Het publiek kan een rondleiding van 45 minuten over het dek volgen en kennismaken met de kapitein en bemanningsleden van het schip.

Clipper Stad Amsterdam beschikt over 14 gastenhutten en een restaurant. Foto: Sam Tsang

“Toen er groen licht werd gegeven om aan de wereldtournee te beginnen, was het heel gemakkelijk om te zeggen dat we Hong Kong erbij moeten betrekken als we naar Azië gaan”, zegt Bart van Limpt, directeur hospitality van het schip.

“Hong Kong vertegenwoordigt de traditionele manier van zeilen, aangezien het een van de oudste havens ter wereld is.”

Het schip meerde voor het laatst aan in Shanghai. Het was eerder gestopt in Yokohama, Tokio en Kobe in Japan, het eerste land dat het schip in Azië bezocht.

“Shanghai en Hong Kong zijn erg enthousiast over onze komst hierheen, en de opwinding is overweldigend”, zei Van Limpet.

“Het is echt geweldig om de culturele verschillen tussen Azië en Europa te zien en te leren. Hong Kong is zo’n levendige stad”, aldus bemanningslid Megan Camphuisen.

Het schip is 76 meter lang en beschikt over 31 zeilen. Fotografie: Sam Tsang

Clipper Stad Amsterdam is 76 meter lang en heeft 31 zeilen, met de teak- en koperen interieurafwerkingen die kenmerkend zijn voor veel 19e-eeuwse Europese tallships. Het bevat 14 gastenhutten en een restaurant, maar deze faciliteiten zijn tijdens de tour niet toegankelijk voor het publiek. Het wordt beheerd door 30 bemanningsleden.

READ  “In de voorhoede van de nieuwe economie”: het Global Social Enterprise Forum 2023 zet de ambities van de sociale ondernemingsbeweging uiteen | Tijdschrift voor sociaal ondernemen

Het schip werd voor het eerst te water gelaten in 2000 en voer voorheen alleen in Europese wateren of naar de Verenigde Staten.

Deze keer reisde ik van San Francisco naar Japan voor een reis van 26 dagen.

De volgende Aziatische bestemming van het schip is Sorong in Indonesië, waar het een korte tankstop zal maken en niet toegankelijk zal zijn voor het publiek. Vervolgens vervolgt het zijn reis naar Sydney.

You May Also Like

About the Author: Tatiana Roelink

'Webgeek. Wannabe-denker. Lezer. Freelance reisevangelist. Liefhebber van popcultuur. Gecertificeerde muziekwetenschapper.'

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *