Ford begint met het leveren van Bronco SUV’s aan consumenten

Bronco SUV’s in productie in Ford’s Michigan Assembly Plant, 14 juni 2021.

Michael Wayland | CNBC

DETROIT – Ford Bronco SUV’s rollen van een assemblagelijn in Michigan en worden voor het eerst in een kwart eeuw naar dealers verzonden, wat een nieuwe start markeert voor wat naar verwachting een enorm winstgevend product voor de automaker zal zijn.

Ford Motor De verzending van Bronco SUV’s begon maandag vanuit de assemblagefabriek in Michigan. In de fabriek werden twee- en vierdeursversies van de Bronco geproduceerd in allerlei kleuren – van levendig geel en blauw tot donkerdere modellen – in de fabriek in de buurt van Detroit.

De Bronco wordt gezien als een van de belangrijkste niet-elektrische productlanceringen van het bedrijf in jaren. Het wordt naar verwachting het vlaggenschipmodel van een nieuw model Bronco familie van voertuigen.

Bronco SUV’s in productie in Ford’s Michigan Assembly Plant, 14 juni 2021.

Michael Wayland | CNBC

“Het is verbazingwekkend om het hier te zien oprollen”, zei Mark Gruber, marketingdirecteur van Bronco, maandag tijdens een fabrieksrondleiding. “Het is bijna 25 jaar geleden sinds de dag dat de laatste Bronco hier rolde. Het was 12 juni 1996.”

De Bronco Revival, oorspronkelijk geproduceerd door Ford van 1965-1996, was jaren in de maak, waaronder: Een vertraging in verband met het coronavirus eerder dit jaar. Het bedrijf kondigde aanvankelijk plannen aan in januari 2017 om de naam Bronco terug te brengen.

De fabriek “probeert de productie zo snel mogelijk op te voeren om aan de enorme vraag te voldoen”, zei Gruber.

De Michigan Association heeft momenteel twee van de drie ploegen met 3.000 werknemers, waaronder 2.800 leden per uur van de vakbond Auto Workers. Vakbondsleiders in de fabriek zijn optimistisch dat de auto een schot in de roos zal zijn, wat Ford ertoe aanzet een derde ommekeer aan de fabriek toe te voegen, die ook een middelgrote Ranger-pick-up produceert.

“Om een ​​populair merk als de Bronco te hebben, vergezeld van een Bringer, weten we hoeveel winst het bedrijf zal maken met deze auto, wat anders is dan wat we ooit gewend waren”, zegt Scott Elliott, UAW. Binnenlandse 900 hoofdassemblagefabriek.

Vóór de Ranger en Bronco produceerde Michigan Assembly de compacte auto van de Ford Focus. Ford beëindigde de productie van de Focus als onderdeel van een herstructureringsplan om zich in 2018 te concentreren op pick-ups en SUV’s.

Bronco SUV’s in productie in Ford’s Michigan Assembly Plant, 14 juni 2021.

Michael Wayland | CNBC

“We zijn erg verheugd om hier te zijn en de Broncos aan klanten te leveren”, zegt Rich Schaefer, Michigan Assembly Plant Manager. “Het is een weergave van banen en een mooie economische toekomst voor de regio en het land als geheel.”

De SUV is niet het eerste voertuig met de naam Bronco dat onlangs in de Amerikaanse showrooms is verschenen. doet mee Bronco Sport of “Baby Bronco” Ford werd eind vorig jaar gelanceerd als een kleiner en goedkoper voertuig dan de off-road en open SUV van de Bronco.

De Bronco Sport, geproduceerd in Mexico, heeft een Bronco-ontwerp, maar is veel meer gebouwd als een auto of cross-over dan als een vrachtwagen. Consumenten kunnen het beschouwen als een neef van de Bronco.

READ  Dankzij de consumentenbestedingen komt de Nederlandse economie uit de recessie

Ford Bronco-prijzen beginnen bij ongeveer $ 30.000 tot $ 60.000, inclusief bestemmingskosten. Bronco Sport-prijzen variëren van ongeveer $ 28.000 tot $ 40.000.

Bronco SUV’s in productie in Ford’s Michigan Assembly Plant, 14 juni 2021.

Michael Wayland | CNBC

You May Also Like

About the Author: Tatiana Roelink

'Webgeek. Wannabe-denker. Lezer. Freelance reisevangelist. Liefhebber van popcultuur. Gecertificeerde muziekwetenschapper.'

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *