Duitsland maakt miljarden vrij om af te stappen van Russisch gas

Berlijn

Duitsland heeft bijna drie miljard euro ($ 3,2 miljard) toegewezen om drijvende LNG-importterminals te kopen, omdat het probeert af te stappen van de afhankelijkheid van Russisch gas.

class=”cf”>

“De afhankelijkheid van Russische energie-invoer moet snel en duurzaam worden verminderd”, zei minister van Financiën Christian Lindner op 15 april op Twitter, en voegde eraan toe: “Drijvende LNG-terminals leveren hier een belangrijke bijdrage aan, en we moeten hiervoor financiering verstrekken.”

Het ministerie van Financiën vertelde AFP dat er in totaal 2,94 miljard euro beschikbaar was gesteld voor het charteren van mega LNG-tankers.
Europa, en Duitsland in het bijzonder, was afhankelijk van LNG om zijn afhankelijkheid van Russische invoer te verminderen na de invasie van Moskou in Oekraïne.

Ongeveer 20 landen exporteren dit LNG per schip en de drie grootste leveranciers zijn Australië, Qatar en de Verenigde Staten.

Het wordt vloeibaar gemaakt om minder ruimte in te nemen, en het LNG wordt hervergast wanneer het de distributie bereikt.

Mobiele stations, bekend als Floating Gas-to-Gas Regasification Units (FSRU’s), maken het mogelijk om LNG met tankers om te zetten in gas en in het pijpleidingnetwerk te injecteren.

class=”cf”>

Rusland is een belangrijke producent van fossiele brandstoffen en was vorig jaar goed voor ongeveer 45 procent van de gasinvoer in de EU, maar het blok staat onder druk om sancties op te leggen aan de invoer van olie en gas uit Moskou.

De afgelopen jaren heeft Duitsland gemiddeld 55 procent van zijn gas uit Rusland geïmporteerd via onshore-pijpleidingen.

Dat aandeel was aan het einde van het eerste kwartaal van 2022 teruggebracht tot 40 procent ten gunste van een hogere import uit Nederland, Noorwegen en LNG, aldus het ministerie van Economische Zaken.

In tegenstelling tot veel Europese landen heeft Duitsland geen onshore-installatie voor de verwerking van geïmporteerd LNG.

Momenteel is het afhankelijk van terminals in andere EU-landen, waardoor het niet meer kan importeren.

Volgens berichten in de Duitse media overweegt de regering, in samenwerking met private partners, om hiervoor drie of vier schepen te charteren die in de Noordzee- of Baltische havens komen te liggen.

Sommige van deze faciliteiten zullen mogelijk tegen volgende winter operationeel zijn.

Het kabinet acht het niet realistisch om voor medio 2024 zonder Russisch gas te kunnen.