Best Dutch Solar Racing Klaar om met een zonneauto te rijden in Marokko. ‘We laten zien: Noord-Nederland kan hetzelfde’

Studentengroep van Beste Nederlandse Solar Racing Voorbereidingen voor zonnewagenraces in Marokko zijn in volle gang: Zonne-uitdaging Marokko. Van montagewerk tot het schrijven van software voor auto’s, studenten uit Croningen nemen het heft in eigen handen. “We zijn sociaal achtergesteld en in Marokko willen we nog eens laten zien dat we dat echt kunnen”, zegt Jamie Jankowski van de Communicatiecommissie.

De Ras De lancering is gepland op 25 oktober. Na annulering Bridgestone World Solar Challenge In Australië werd dit jaar de beslissing genomen om deel te nemen aan de race. De race begint in de Marokkaanse havenstad Agadir. Na een reis van ruim 2400 km zullen de zonnewagens het Atlasgebergte oversteken en via de Sahara terugkeren naar Agadir.

De excellente Nederlandse studentenvereniging uit Croningen is op alle fronten met producten bezig, van engineering tot communicatie. Projectmanager Calvin Beijing legt uit: “Op dit moment is onze reisorganisatie in Marokko om te kijken wat het is. Indien nodig moeten we weten waar we op de juiste plaatsen kunnen parkeren. Plus meer willen weten over de transportsituatie in het land. Je weet nooit wat er zal gebeuren. Wie weet rent er een kameel over de weg en dan moet je draaien’, grapt hij.

Ook in Nederland zijn de arrangementen niet gestopt. Momenteel worden de laatste onderdelen van de zonnewagen vervaardigd, zoals onderdelen van de stuurinrichting. We hebben een auto als deze aan de buitenwereld afgeleverd, het ontwerp is klaar en het exterieur ziet er mooi en strak uit. Het team verwacht de auto eind augustus te gaan testen. “We gaan meerdere rondjes rijden TT-ronde in Asan. We zijn van plan om te gaan RTW (Nederlandse Automobiel Autoriteit)) Testcircuit: In Lleistat. Aangezien we in Marokko met meerdere auto’s achter elkaar rijden, gaan we daar testen om te kijken hoe het is om in één voertuig te rijden. ”

Zonneauto: het heft in eigen handen

Op 7 juli onthulde een team van 23 studenten het ontwerp van de nieuwe zonneauto: Groene bliksem. “De auto is zeer krachtig en zuiniger dan conventionele auto’s op de weg”, zegt Peking. “Het heeft een ander ophangmechanisme met enkele nieuwe technische uitvindingen.”

Deze auto heeft nog meer unieke ontwerpen. Peking legt uit. “Groene bliksem heeft een soort traanvorm. Dus als je zijwind hebt, probeert die zijwind de auto van de weg te duwen. Het kost meer kracht als je rijdt. Het enige dat je echt wilt, is dat de auto schuin staat om de weg zonder recht te zijn. Dan wordt de zijkant van de auto een soort boot. Gebruikt, heb je minder energie nodig om te rijden, en heb je meer stabiliteit in de auto omdat hij niet harder van de weg komt. Dit doe je door te keren de voor- en achterwielen in dezelfde richting en de hoek van de auto ten opzichte van de weg veranderen, zodat de auto als een krab over de weg beweegt.”

Peking is van mening dat wat de auto verder onderscheidt van andere concurrerende studententeams en zonneauto’s vooral het fabricageproces is. “We hebben een zonnewagen, die hebben we helemaal zelf ontworpen. Met de assemblage van de software en het schrijven doen we de bewerking van de materialen zelf. Ik vind het heel mooi om te zien.”

Ook Solar Team Twente onthulde onlangs hun nieuwe zonneauto. Lees er meer over Hier.

Gezonde concurrentie van andere studententeams

Jankovsky zegt dat andere studententeams uit Twente, Delft en Eindhoven bij veel gelegenheden succesvol zijn gebleken in de solar community. Maar tijdens de zonnerace in Australië in 2019 bewees het team van Croningen voor het eerst zijn waarde. “Dit was de eerste race waaraan we deelnamen en we eindigden als beste Nederlandse team als vierde. Het was heel bijzonder omdat het team uit Delft er bijvoorbeeld al meer dan 20 jaar in zit. We staan ​​achter in de gemeenschap, maar we hebben al bewezen dat er veel voor ons is in Marokko. We hopen ons nog een keer te bewijzen.”

In het voorjaar werd het Nederlandse topteam gedropt door de andere drie teams Campagne. “In april 2021 hebben we samengewerkt met drie concurrerende zonneteams (Eindhoven, Twente en Delft) om de campagne ‘Solidariteit in zonne-energie’ te filmen”, aldus Jankowski. “Dat is de video met de belangrijkste boodschap”Als het gaat om klimaatverandering, is er geen concurrentie. ‘Als Nederlandse zonneteams zijn we elkaars rivalen tijdens de race, maar we hebben nog steeds hetzelfde doel: klimaatverandering tegengaan. Dus hebben we alle drie de teams bezocht en met hen gefilmd. Dit is in de geschiedenis van Nederlandse teams nog nooit voorgekomen. ”

Toch voelde Jankovsky een gezonde competitieve omgeving. “We mogen bijvoorbeeld de werkplaats niet in omdat de zonnewagen van het andere team daar staat. Natuurlijk mogen we als wedstrijdteam niets weten over de details.” Toen het team Eindhoven bezocht, was de sfeer erg “Omdat ze in een andere raceklasse rijden. We mochten daar de werkplaats bezoeken en vragen wat we wilden.”

De beste auto om op Nederlandse waterstof te rijden?

Het Nederlandse topteam heeft een aantal grote plannen om de komende jaren aan te werken. Zo wil het team in heel Nederland bekendheid krijgen. “Veel Groningers hebben nog niet van ons gehoord. Dat is jammer, want we willen mensen laten zien wat we te bieden hebben. Aan de zijkanten van de zonnewagen staan ​​gebouwen in Croningen, Friesland en Trente.

“Bovendien willen we de komende jaren innoveren”, zei Peking. “We richten ons op zonne-energie voor het racen in Marokko, maar er zijn ook andere manieren om een ​​positieve bijdrage te leveren aan energieconversie. Dat zouden we zeker willen doen. In de toekomst willen we bijvoorbeeld meer gaan experimenteren met waterstof. veel cooler zou het zijn als de Nederlanders een betere auto op waterstof hadden?”